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[rockdenhorst]

Servus Männer,

nachdem ich gerade den kompletten Motor blank da liegen habe, stellt sich bei den ganzen Unterdruckdosen die Frage:
Was muss bleiben und was kann weg, wenn man weiterhin einen gut laufenden Motor haben will.

AGR Ventil? Kann eigentlich weg oder bringt nur Dreck in den Ansaugtrakt. Auch nur wegen den Abgaswerten im Teillastbereich verbaut. Beim TBI bringt es Tatsächlich eine Spritersparniss aber beim Vergaser?
EFE Ventil? Eigentlich nur im Winter relevant. Auch nur für bessere Abgaswerte im Kalten Zustand
Tankentlüftung? Macht sinn da sonst alles nach Sprit stinkt.

Was meint ihr dazu was kann weg, was muss bleiben?
Bei mir war das EFE Ventil stillgelegt und das AGR sowie die Tankentlüftung noch Aktiv.

Liebe Grüße Marco