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[basskilla]

Hi,

hab ewig nicht geschrieben, aber immer gerne mitgelesen.

Und nun dachte ich, wird mal wieder Zeit - ganz ganz großes Kino, Du machst offensichtlich weiterhin keine halben Sachen mit dem schönen Wagen 

Bin sehr gespannt, wie das gute Stück am Ende aussieht, aber das kann ja nur gut werden 

Cheers Sven

[rockdenhorst]

Servus Sven

Dankeschön für die Blumen!
Neue Bleche wären wahrscheinlich die bessere Lösung. Würde schneller gehen und wäre 100% ig.
Aber das Budget muss ja auch eingehalten werden.
Blech Sachen machen ja irgendwie auch immer Spaß. Sind genug kleine Ecken an der Kiste, an denen man sich austoben kann ;-)

Hab 2 Wochen Verzug an dem Trans Am. Musste zwischendurch einen Kompressor kaufen und instandsetzen. Der kleine Schneider war für das Sandstrahlen einfach zu klein. Jetzt reicht er 400l Kessel und 560l pro Minute Lieferleistung.
Außerdem gab es noch eine kleine Sandstahlbox die leider auch nicht so funktioniert hat wie ich das dachte. Musste auch noch etwas getunt werden.










Aber jetzt geht's mit Vollgas weiter!!

Das Blech unter dem Heckklappenband ist schon mal wieder intakt






Auch die Löcher an dem Dachfalz und Einstieg sind wider zu.




Viele Ecken eben, zieht sich alles aber wird stetig weniger


Liebe Grüße Marco

[charly]

Wo die Kisten alles gammeln, Wahnsinn. Und wirst du dieses Jahr fahren?

[steamship]

Wow, das sieht gut aus, was du machst.
Da bin ich einmal mehr froh, dass mein Firebird ungeschweißt ist...
Weiter so 

[rockdenhorst]

Servus Männer

Wie schnell das Ganze voll geht hängt ganz von meinen anderen Projekten ab. Je nach dem wie das alles zusammen klappt will ich eigentlich im Frühsommer fertig sein. Welches Jahr weiß ich noch nicht ;-)
Hab in den vergangenen Tagen die andere Seite von dem Kofferraum Scharnier fertig gemacht. Außerdem noch die Heckscheiben und T Top Falz, sowie den Radlauf auf der Beifahrerseite.
Vorn hab ich auch angefangen den Rest zu zerlegen.
Aber die Löcher werden weniger. Denke in 2 Wochen werde ich mal anfangen wieder mit EP zu grundieren.





























Liebe Grüße Marco

[rockdenhorst]

Servus Männer

Bin immer noch am zerlegen. Aber will den Motorraum auch gleich sauber machen.
Am 2. Mai will ich die ersten Teile mit EP grundieren.

Bis dahin muss ich das Blech Zeug blank haben.
Innenkotflügel vorn hab ich heute Abend Sandgestrahlt.
Ziemlich rostige Angelegenheit unter dem ganzen Unterbodenschutz.







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Liebe Grüße
Marco

[rockdenhorst]

Servus Männer

Gestern nach der Fassade streichen und den Stehtisch Fässern lackieren noch 3 STD sandgestrahlt, ist ne ziemliche Aufgabe die ganzen kleinen Teile zu machen .
Zur Entspannung hab ich noch ein Flicken runtergemacht, kennen wir ja schon das ganze <img src=https://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt='wink'>
Am 2. Mai ab 13:00 Uhr wird Epoxy lackiert!!! Bis dahin müssen alle Teile blank sein





Liebe Grüße Marco

[rockdenhorst]

Servus Männer

Am Freitag Nachmittag hab ich meinen neuen Lackplatz eingeweiht
Die Esten Teile sind jetzt wieder Schwarz!
Es geht also demnächst wieder Richtung Zusammenbau



Den Samstag hab ich mit Stehtisch und Grill Bauen verdummt.

Heute Abend geht's dann wieder weiter



Liebe Grüße Marco

[rockdenhorst]

Servus Männer

Ich schreib heut mal wenig, keine Zeit

Aber Motor ist draußen! Konnte die Krümmerschrauben noch lösen. War die einfachste Option.
Jetzt komm ich auch vernünftig an den Rest dran!

Stoßstange und Frontträger entrosten gerade in Zironensäure und ich streiche immer wieder wie ich dazu komme das Haus









Am Montag kommen die Nickel Eisen Wig Stäbe, dann kann ich den Krümmer reparieren. Keine Muse gerade mich mit einer anderen Auspuff Anlage auseinander zu setzen. Muss die Kiste ja mal wieder fertig kriegen
Liebe Grüße Marco

[rockdenhorst]

Servus Männer

So ein V8 Antriebsstrang ist schon verdammt hübsch. Besonders wenn das ganze Gekabel und Geschlauche weg ist !

Gestern Abend hab ich den Motor soweit runter gestript damit ich an die Krümmer dran komme und dann alles Lacken kann.
Außerdem hab ich mal das Automatik Öl abgelassen.
Hatte ja schon eine Ahnung. Hatte immer schon im ersten Gang so ein malendes Geräusch..... naja seht selbst.
Machen wir das eben auch noch.........
Gibt  eine komplette Instandsetzung hin langsam aber sicher.
Dabei wollte ich nur ein paar Löcher schweißen und alles wieder lackieren...........
Artet immer aus bei mir









Naja nochmal 400€ an Rockauto für einen neuen Wandler und ein Überholkit fürs Getriebe.

Bevor ich bestelle rupf ich aber erst mal alles auseinander.
Nicht das noch was größeres kaputt ist...
Bleibt spannend!

Liebe Grüße Marco

[rockdenhorst]

Servus Männer

Leider ist in den letzten Wochen nicht viel passiert.
Haus, Elektrogeräte alles will repariert werden..... Nach einer Woche Geschäftsreise bin ich jetzt endlich wieder frisch erholt am Start!
Teile fürs Getriebe sind auch angekommen, kann also die nächsten Nächte an dem Teil arbeiten.
Motor ist auch soweit lackiert.
Gestern noch die Ventildeckel und die Wanne gemacht.
Hab jetzt je 2 Dosen Grundierung,Basislack und Klarlack gebraucht falls es jemand mal noch vor hat.
Gestern Nacht hab ich noch meine Grube und die Werkstatt sauber gemacht.
Somit gehts heute Nacht definitiv weiter!





Liebe Grüße Marco

[steamship]

Chick!
Das mit dem Getrieb ist ärgerlich, aber lieber einmal gründlich als später hinterherzuschrauben.
Ist dann nur noch mehr Arbeit...
Gruss,
Gunnar

[rockdenhorst]

Servus Gunnar

Das stimmt, obwohl das Getriebe beim Firebird auszubauen ein Spaziergang ist, im Gegensatz zu einem modernen Fronttriebler

Gestern Nacht noch den Krümmer fürs Schweißen vorbereitet und mal die Zündung wieder installiert.
Kabel muss ich nochmal anders verlegen, gefällt mir noch nicht







Liebe Grüße Marco

[steamship]

Für den Fall, dass Interesse besteht:
Ich habe noch zwei intakte 400er Serienkrümmer vom 73er abzugeben.
Liegen hier nur rum, da ich RA-Krümmer drin habe.
Gruss,
Gunnar

[rockdenhorst]

Männer is sags euch, heute ist ein Tag zum flüchten.
Kann entweder die Fassade streichen oder die Vorderachse und den Rahmen entrosten und Lacken.
Beides nicht unbedingt die besten Jobs.

Zwischenstand nach 2 Std Flexen mit der CSD Scheibe und der Bürste. Der Dreck ist jetzt an der Hose und in meinem Gesicht






Gestern Abend Noch den Rahmen vom Kühler lackiert. Trocknet schön im Schatten, definitiv hat's der schöner als ich ;-)

Geh jetzt wieder weiter entrosten. Muss heute noch der EP drauf damit der Motor wieder rein kann.

Liebe Grüße Marco